Дисковый тормоз

Дисковый тормоз работает за счет силы трения. При нажатии на педаль тормоза, колодки прижимаются к диску и вызывают сильное трение. Оно в свою очередь гасит скорость машины.

Такая система имеет ряд преимуществ перед барабанными. Она имеет меньший вес и более компактные размеры, проще в сборке и их конструкция дешевле. Также они легче охлаждаются, а значит могут выдержать большие нагрузки.

Однако они имеют и свои недостатки. Например они очень боятся жиров и любых загрязнений. Из-за этого появляется неприятный звук и даже снижается эффективность торможения. Именно поэтому в ПДД дается совет: после проезда через воду необходимо несколько раз коротко нажать на педаль тормоза, для очистки дисков и колодок.