Клапан и регулировка

Клапан - устройство, управляющее потоком горючей смеси в двигателе. Оно отвечает за открытие, закрытие и регулирование потока, который попадает в цилиндры двигателя и выпускается после сгорания топлива. Для нормальной работы четырехтактного двигателя необходимы как минимум два клапана на каждый цилиндр - впускной и выпускной.

Клапаны нужно менять, если они не могут выполнять свои функции из-за повреждений, например, при обгорании кромки, выкрашивании тарелки или рабочей фаски. Обрыв тарелки (что может произойти, если тепловые зазоры в ГРМ больше нормы) также является причиной замены клапана, а также деформация стержня.