Кондиционирование

Кондиционер в автомобиле обеспечивает комфортные условия в салоне для водителя и пассажиров – свежий наружный воздух поступает через переднюю решетку панели между капотом и лобовым стеклом в салон, и в автомобиле, соответственно, нагретый или охлажденный воздух распределяется через вентиляционные каналы. Принцип работы кондиционера в автомобиле базируется на особенностях обмена тепла между хладагентом и окружающей средой. Рассмотрим цикл циркуляции хладагента подробнее:

• Компрессор сжимает хладагент (фреон) до высокого давления и температуры.
• Сжатый газ поступает в конденсатор, где он охлаждается и переходит в жидкое состояние.
• Жидкий фреон проходит через фильтр-осушитель, где удаляются избыточная влага и загрязнения.
• Далее он поступает в испаритель, где происходит обратное превращение – жидкий фреон превращается в газообразное состояние за счет поглощения тепла из окружающей среды (воздуха).
• Газообразный фреон поступает обратно в компрессор, где начинается новый цикл.