Нейтрализация ОГ

Система очистки отработавших газов в автомобиле состоит из нескольких компонентов, включая:

Катализатор уменьшает количество вредных выбросов, которые выходят из двигателя. Катализатор содержит металлические материалы, которые ускоряют химические реакции, чтобы превратить вредные выбросы в менее вредные.

Фильтр твердых частиц (DPF) улавливает твердые частицы, которые выходят из двигателя и удерживает их, чтобы они не попадали в атмосферу. Для очистки фильтра периодически проводится процесс регенерации.

Система рециркуляции отработанных газов (EGR) уменьшает количество окислов азота (NOx), которые выходят из двигателя. Система перенаправляет часть отработанных газов назад во впускной коллектор двигателя для снижения температуры горения.

Система впрыска AdBlue (SCR) впрыскивает жидкости в выхлопную систему для уменьшения содержания окислов азота. В выхлопной системе они превращаются в аммиак, который реагирует с окислами азота, превращая их в безопасные для окружающей среды нитроген и воду.

Выхлопная труба - это конечный компонент выхлопной системы, через который выхлопные газы покидают автомобиль и попадают в атмосферу.

Эти компоненты работают вместе, чтобы снизить количество вредных выбросов, выходящих из двигателя, и уменьшить воздействие автомобиля на окружающую среду.