Система зажигания отвечает за создание электрической искры, которая воспламеняет топливовоздушную смесь в цилиндрах двигателя внутреннего сгорания в нужный момент.
Состоит из аккумулятора и генератора - источников электрического тока; катушки, замка, прерывателя тока низкого напряжения, свечей, распределителя тока высокого напряжения и конденсатора.
Принцип работы заключается в том, что катушка преобразует низкое напряжение (12 В) в высокое (до 30000 В), распределяет его и передает к соответствующей свече.
Существуют три основных типа систем зажигания: контактная, бесконтактная и электронная.