Ремень поликлиновой и ролики

Поликлиновой ремень - сделан из резинотехнических материалов, которое используется для передачи крутящего момента с ведущего узла на ведомый. Его называют так из-за наличия на его поверхности специальных клиньев, которые обеспечивают лучшее сцепление с шкивом во время работы. В настоящее время такие ремни широко используются в автомобилях для связи коленчатого вала и навесного оборудования, такого как генератор, насос ГУР, насос кондиционера и т.д.

Когда следует производить замену? Вероятность возникновения неисправностей увеличивается после четырех лет эксплуатации. Рекомендуется менять их не реже, чем раз в четыре года или каждые 100 000 километров (62 000 миль) пробега.