Шатун – деталь, передающая энергию от поршня к коленчатому валу. Она совершает круговое и возвратно-поступательное движения. Первое происходит при соединении нижней головки с коленвалом, второе – при соединении верхней головки с поршнем.
Поломка шатуна может быть вызвана засорением фильтров, недостаточным уровнем моторного масла, его несвоевременной заменой, потерей рабочих свойств масла или попаданием загрязнений и абразивов в цилиндр.
Шатуны могут быть произведены штамповкой из высокопрочной стали или литьем из чугуна. Для дизелей используются шатуны из легированной стали, произведенные методом ковки или горячей штамповки. В некоторых бензиновых двигателях применяются шатуны, изготовленные из порошкообразных металлов с помощью метода спекания.